数控实习总结

数控实习总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们抽出时间写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编为大家收集的数控实习总结，希望对大家有所帮助。

上课学习电子数控专业多是理论知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真听老师讲解介绍，观察每台机器的结构和零件，学习它的实用方法，结合理论知识可以更透彻的理解。

实习访问是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观，然后班里的老师给我介绍参观时要注意的要求，不要碰机械，不要按开关。然后，在老师的指导下，我们学习了数控车床的计算机编程。因为是计算机操作，所以首先要学会计算机能识别的语言和指令，这样才能正确输入指令来控制计算机，得到我们需要的产品。写好程序后，可以观看仿真，提前知道程序是否符合要求和标准，最后联系机床，将编好的程序输入数控机床。一切自动化，零件加工快，符合我们的要求，所以数控机床很当代。据说数控机床的发展和更换几乎与计算机的发展同步。

通过这次实践，我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具的使用和安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和加强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白，做事要谨慎细致，一点也不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性，不到最后一秒绝不放弃毅力！培养和锻炼了劳动观、质量观和经济观，增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识，提高了综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的学科有严格的要求，为学生制定了实习细则，加强了清洁机床场地和遵守各工种安全操作规程的要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

人生第一次有了“学以致用”的感觉，心里有了成就感。我也真的意识到真理是必须经过实践检验的，我自己也不去尝试。书上没有的东西很多，只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解，实践才是永恒的老师。它不仅给我们带来经验，也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中，我应该亲自学习，将来成为一名优秀的专业人士。这次实习让我明白了什么叫“纸上谈兵，浅尝辄止，潜心实践，见真识真”。

时光飞逝，转眼间我们已经“金工实习”三、四周了。在实习中，我们学到了在课堂上难已学到得东西。在丰富了自己的知识的同时，更重要的是在学习过程中得到了亲自动手的机会。锻炼了动手的能力。在此期间我们付出了汗水，也收获了宝贵的经验。这种感受最为强烈要数在数控车床实习期间。

数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。

通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式编出了加工程序。等到第一个程序终于顺利完成，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，我做的有高脚杯和葫芦，心中陡然升起一股成就感。虽然我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过这两周的实习，在现代科学技术突飞猛进、生产的发展越来越多地依靠人的智力和知识的今天，劳动者科学文化素质的高低，对生产的发展、社会的进步有着决定性的影响。我们学的是电气，这对以后的工作都起到了极大的促进作用。另外我也获得了课堂里面得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这些实习过的岗位，但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为实习应该分配课时多一点，让同学去学习了解更多的工种。另外，金工实习的工种分配的授课时间应该适当减少，应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。

最后，我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备，让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备，开阔眼界，获得更多的知识。特别是我们这些读电气自动化的，我们的理论完全是要用在实践中，所以对口职业中下厂研究是必须做的事。如果我们对机械一点了解都没有，那么以后真正就业了，要用到机械的时候就麻烦了。总之，我很感谢学校给予我们这样一个机会，让我们有机会在就业前先在工厂环境里面实践一下，对我们以后的发展都起到了不可小觑的作用。

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月，六个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这半年里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。 20xx年12月14日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命 ……此处隐藏19623个字……设计题目的难易等有待进一步完善。

时间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习让我学到了许多知识，回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力，我进一步从实践中认识到数控的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。

实训就是把理论知识运用到实际操作中，既是对实际操作能力的培训，又是对理论知识的复习巩固和延伸。经过5天的数控实训我们学到了很多知识。我们实训使用的是武汉华中的华中系统的数控车床。首先要背熟数控车床安全操作规程，然后老师让我们自己熟悉操作面板。在老师的教导下，我们掌握了数控车床的开机与关机；回零的操作以及什么情况下必须回零操作；手动方式主轴正转；编制程序以及如何输入程序；如何对刀和换刀操作；尤其是华中系统在编制程序中使用的G代码等。经过反复的练习，我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。在每一次的实际操作之前，老师总会为我们详细讲解数控车床的操作方法以及操作注意事项，和零件加工的加工工艺。在实际操作时，只要认真按照老师的要求去做就可以了。

第一天早上我们被安排学习数控安全操作知识。所谓磨刀不误砍柴工，掌握应该注意的安全知识，对我们下面几天的学习起到事半功倍的效果。

首先讲的是对刀，对刀一共有三种形式：G92对刀、G54对刀和刀偏法对刀。这三种对刀方法中比较常用的是G54对刀法和刀偏法对刀。因为在实际生产中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比较其他两种对刀法虽然操作很简便，但是如果遇到停电等突发事故，G92对刀所得到的工件坐标值是会丢失的，当再次需要车削工件时就需要从新对刀。但其他两种方法不是，它们可以把零件的坐标信息存入内存中，若突发事故后再次开机就不须再次对刀，这样就大大提高了效率。

G92对刀：在开始对刀之前，首先要将机床进行回零操作，这是很重要的一点，相当于计算器的复位功能。接下来点手动→同时点“快速”和“z”“x”将刀架快速移动到车削材料附近→开动主轴旋转→点增量键→手动移动刀具车削材料端面→车削完毕后将刀具沿“x”轴方向退出→主轴停转→在MDI输入框中输入G92Z0点ENTER键→点单段循环启动，这时我们可以看到工件坐标栏中的z坐标项已经变成与当前机床坐标值相等。接着用同样的方法车削材料的外圆，车削完毕将刀具沿z轴退出，测量车削后材料的外径。将得到的数值用相同的方法输入到MDI输入框中，然后单段循环启动。接下来就是在同样的输入框中输入G92x100Z100点击单段循环启动，这一点是车削的循环起点。这样做过之后G92对刀也就完成了。

G54对刀：同样的，在对刀之前回零也是必不可少的。回零之后就是用跟上面的方法一样的将刀具快速移动到材料附近。开动主轴正转，用增量方法车削端面，此时记下当前的车床Z轴的坐标值这里设为“a”，再手动车削材料的外圆，用游标卡尺测量出车削后的材料直径设为￥，记下此时车床坐标x的坐标值设为“b”。点击设置→坐标系→G54，在输入框中输入x“b+￥”Z“a”点击确定，对刀就结束了。关于G54对刀法需要提的一点就是，这种对刀法容量有限只能存储6个坐标值也就是G54~~G59六个存储位置，所以这种方法对于需要多刀加工的零件就不适合。这里就为大家介绍下面一种对刀法刀偏对刀法。

刀偏法对刀拥有与G54对刀一样的效果，但却拥有大得多的存储位置。刀偏表拥有99个存储位置，所以对于零件加工可以说是绰绰有余了。这种对刀法同样不可少的第一项步骤就是回零。回零操作要在第一次启动机床和第一次对刀时完成。与G54对刀法相同，车削材料端面结束后，将刀具沿x退出，在刀具补偿→刀偏表中的任一行的切削长度栏输入0值点击确定，这是要注意：要记住你输值的这一项，应为编程时需要将这一行的序号写在刀具号的后面，再按照同样的方法车削材料外圆，用游标卡尺测量车削后的直径，将数值输入试切直径一栏点击确定，这样这把刀就对刀完毕了。

个人感觉每种对刀方法都有它的优点，也不一定说非要用哪一种方法来对刀，至于在什么情况下选择何种对刀方法这就要看操作者的经验了。

这三种对刀方法说起来简单，其实老师却耗费了一天半的时间来让我们联系对刀，因为刀对不准，车削出来的零件就达不到精度要求。其实按照以上三种对刀的方法，外圆车刀的对刀是最容易的，带式槽刀、螺纹刀和球刀的方法就不是很方便了，其实方法大同小异。接下来就是真正的实战操作练习了，零件外圆车削有很多指令，比如圆弧指令、外圆车削循环指令、螺纹车削指令等等。在外圆车削循环指令当中，G71是用的比较多的指令，我个人对它也比较偏爱，G71：内外径粗车复合循环

格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)x(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度，指定时不加符号，方向由矢量AA’决定；r:每次退刀量；

ns：精加工路径第一程序段的顺序号；nf:精加工路径最后程序段的顺序号；x:x方向精加工余量；z：Z方向精加工余量；

f,s,t:粗加工时G71中编程的F,S,T有效，而精加工时处于ns到nf程序段之间的F,S,T有效。

G71切削循环下，切削进给方向平行于Z轴。

螺纹切削指令主要有G32，G82和G76等，其中G32最为常见也最为简单。螺纹切削G32

格式：G32x(U)xZ(W)xRxExPxFx

说明：x,Z:为绝对值编程，有效螺纹终点在工件坐标系中的坐标U、W：为增量编程时，有效螺纹终点相对于螺纹切削起点的位移量；

F：螺纹导程，即主轴每转一圈，刀具相对于工件的进给值；R、E:螺纹切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E为x向退尾量；使用G32指令能加工圆柱螺纹、锥螺纹和端面螺纹。

G32虽然简单，但其实使用起来比较麻烦，步骤太过繁琐，相比较G82和G76而言，我个人还是比较喜欢用螺纹切削循环指令来进行螺纹的相关操作。G82其实和G32大同小异，只要掌握了G32的使用，G82也完全没有问题，在这里我就不再详细述说，主要还是想讲一下螺纹切削复合循环指令也就是G76的使用，个人感觉G76是一把双刃剑，用的好会事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是给自己平添麻烦。

螺纹切削复合循环G76

格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)x(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺纹切削固定循环指令G76执行如下图所示的加工轨迹：

连续一周的数控实训，让我在短时间内掌握了很多关于数控车的技能！感觉自己在数控操作方面有提高，尤其是在实际操作方面。遗憾的是时间有些短。通过实训我也发现了自己的许多不足。主要是编程水平以及实际操作经验方面仍然有欠缺。但我们所学到的确实很多，在提高了自己动手能力的时，也让我们知道如何精益求精地完成一项工作。